14.895 kr
( 11.916 kr exkl. moms)
Delbetalning från 656 kr/månad
Proffs släp med mycket standard, svetsat varmgalvat bottenchassi med starkt ramverk för lämmar. Byggt på samma chassi som bromsad 1000 kg. *Jämförbar släpvagnsprodukt, ord pris ca 21 500 kr.
Obromsat EU-släp anpassas efter dragbilens egenvikt (så kallad tjänstevikt). Släpets totalvikt får inte överstiga bilens halva tjänstevikt för att kunna framföras i 80km/h. Se exempel nedan...
• Totalvikt 750 - Tjänstevikt bil minst 1500kg
• Totalvikt 650 - Tjänstevikt bil minst 1300kg
• Totalvikt 500 - Tjänstevikt bil minst 1000kg
Är släpets totalvikt högre än bilens halva tjänstevikt är endast tillåten hastigheten 40km/h, välj då lägre totalvikt (viktsänkning). Med lika många kilo som totalvikten sänks, minskar lastkapaciteten, men vagnen har fortsatt samma prestandard som totalvikt 750kg. Det registreras enbart en annan totalvikt hos Transportstyrelsen.
Bilfabrikanter kan rekommendera lägre vikt även om dragbilen uppfyller kravet på halva tjänstevikten. Om bilens tjänstevikt är 1500kg och kan framföra ett släp med totalvikt 750kg, så kan biltillverkaren iallafall ange t.ex. 700kg. Är fallet så kan bilen ändå dra ett EU-släp med totalvikt 750kg, men last och vagnens egenvikt får då inte överstiga 700kg.
Om du ändå är osäker vad din dragbil kan framföra så hjälper vi dig!
Efter 30 år i branschen har vi lanserat en Premium serie som har allt och lite till som standard. Vi har stor erfarenhet av vad marknaden efterfrågar och har valt att producera Niwe Premium 252-S med dom bästa egenskaperna. Därför har vi valt att kalla denna serie för Premium.
Den första fördelen är att vi har valt att erbjuda Premium modellen med vanlig- eller LED-belysningen. Niwe Premium är därför ett exklusivt val, men har betydligt fler fördelar som följer nedan.
Släpvagnen har invändiga bindöglor och utvändiga bindkrokar som standard. Niwe 252-S Premium är ett proffs släp med det mesta som standard, svetsat varmgalvat bottenchassi med starkt ramverk för lämmar. Lämsidorna har lodräta sidostöd på utsidan och under flakskivan så är det tätt mellan balkarna i hela fyrkantsprofiler. Titta gärna under vagnen och jämför med konkurrenterna, därför är Niwe Premium ett släp som vi stolt visar upp.
Vissa stödhjul monteras på sidan av dragstångsbalken, därför har vi monterat stödhjulet mellan dragstängerna på Premium för att undvika snedbelastning. För att öka säkerheten har dubbla tipplås monteras med spärr. Väljer du att transportera ett mindre fordon är tippen utrustad med två stycken gasdämpare som standard. Anledningen är därför att flaket ska få en mjukare upp- samt nedgång vid lastning eller lossning.
Stabilt slutet V-drag på 120 cm med extra förstärkta dragstänger för ökad trygghet och elsystemet är skyddat i chassit för optimal säkerhet. Niwe 252-S Premium går att få med broms eller utan. Lämsidorna lite högre än standard, men inte allt för höga så att du enkelt lastar ur från sidan. Versionen finns i två flakstorlekar med olika totalvikter.
Vi kan nästan garantera att du inte hittar ett sådant professionellt släp i denna storleksklass till detta superpris hos något annat försäljningsställe, NIWE – Wings of future.
*Vi har jämfört liknande produkt på svenska marknaden för släpvagnar utan broms, där Ord pris ligger på ca 21 500 kr inkl. moms. Jämförelsen är baserad på flakstorlek, totalvikt, lämhöjd, tippfunktion samt uppbyggnad.
Släpet på bilden kan vara extrautrustad.
| Inv flakmått | 252 × 138 cm |
|---|---|
| Totalvikt |
650 kg ,750 kg |
| Maxlast |
435 kg ,535 kg |
| Lämhöjd |
30 cm |
| Inv bindöglor |
Standard |
| Stödhjul |
Standard |
| Tippbart flak |
Tipp Ja |
| Elkontakt |
7-polig |
| Typ av axel |
Utan broms 80km/h |
| Antal hjulaxlar |
1 |
Bra att veta innan du väljer totalvikt på ditt släp.
Viktigt att kontrollera vilken totalvikt du får köra bakom din dragbil.
När det kommer till obromsade EU-släp så spelar inte körkortsbehörigheten någon roll, utan allt beror på dragbilens egenvikt (så kallad tjänstevikt). Släpvagnens totalvikt får inte överstiga bilens halva tjänstevikt för att kunna framför släpet i 80 km/h. Om så är fallet är den tillåtna hastigheten bara 40 km/h.
Det primära är att vagnens totalvikt inte överstiger bilens halva tjänstevikt, som t.ex tjänstevikt 1300 kg får inte framföra en EU-trailer med totalvikt 750 kg i 80 km/h. Bilen får max dra en släpvagn på 650 kg för det blir hälften av 1300 kg.
Sen finns det undantag. En bilfabrikant kan rekommendera lägre vikt även om dragbilen uppfyller kravet på halva tjänstevikten. Om bilens tjänstevikt är 1500 kg och kan framföra en släpvagn med totalvikt 750 kg, så kan bilfabrikanten i alla fall ange t.ex 700 kg. Är fallet så kan bilen ändå dra ett EU-släp med totalvikt 750 kg, men last och vagnens egenvikt får då inte överstiga 700 kg.
Finns i lager
Finns i lager
Finns i lager
Tillfälligt slut
Trailercenter ligger steget före med det som släpar efter !
Trailercenter - steget före med det som släpar efter
