14.895 kr
( 11.916 kr exkl. moms)
Delbetalning från 656 kr/månad
Universal släp, ett plattformskoncept med stabilt helsvetsat chassi. Tipp som går ända ner till marken utan att ljusrampen skapar nivåskillnad.
Obromsat EU-släp anpassas efter dragbilens egenvikt (så kallad tjänstevikt). Släpets totalvikt får inte överstiga bilens halva tjänstevikt för att kunna framföras i 80km/h. Se exempel nedan...
• Totalvikt 750 - Tjänstevikt bil minst 1500kg
• Totalvikt 650 - Tjänstevikt bil minst 1300kg
• Totalvikt 500 - Tjänstevikt bil minst 1000kg
Är släpets totalvikt högre än bilens halva tjänstevikt är endast tillåten hastigheten 40km/h, välj då lägre totalvikt (viktsänkning). Med lika många kilo som totalvikten sänks, minskar lastkapaciteten, men vagnen har fortsatt samma prestandard som totalvikt 750kg. Det registreras enbart en annan totalvikt hos Transportstyrelsen.
Bilfabrikanter kan rekommendera lägre vikt även om dragbilen uppfyller kravet på halva tjänstevikten. Om bilens tjänstevikt är 1500kg och kan framföra ett släp med totalvikt 750kg, så kan biltillverkaren iallafall ange t.ex. 700kg. Är fallet så kan bilen ändå dra ett EU-släp med totalvikt 750kg, men last och vagnens egenvikt får då inte överstiga 700kg.
Om du ändå är osäker vad din dragbil kan framföra så hjälper vi dig!
Neptun UNI 305 den universiella proffs-släpvagnen, ett plattformskoncept med stabilt helsvetsat chassi. Tipp som går ner på marken utan att ljusrampen skapar trappsteg. Tillbehör som förhöjningssidor, nätgrindar, lastramp, vinsch mm. kan kombineras efter behov till varje behov.
Mycket robust ramkonstruktion
Helsvetsat chassi och dragbalk liksom genomgående rambalkar längst bägge sidorna på hela vagnen i U-profil. Dessutom har UNI-modellerna tre tvärgående balkar för att ge en extremt robust ramkonstruktion.
Bra och säkra köregenskaper
Svetsad V-dragstång med förstärkning, oberoende hjulupphängning med gummitorsions fjädring ger säkra och goda köregenskaper.
Stort utval av tillbehör
En stor fördel med släpvagn Neptun UNI 305 utöver bredden på 166 cm är det stora urvalet av tillbehör. Du kan montera praktiska extrasidor, nätgrind, ramp, vinsch och vinschstolpe. Den verkliga fördelen är att du kan kombinera alla tillbehör med varandra. Du kan t.ex. montera nätsidor ovanpå extrasidor. UNI är därför en släpvagn för alla behov.
Maskin lastsäkring
Surrningsöglor är monterade på flaket i den svetsande ramen i alla 4-hörnen och i mitten säkrar din last optimalt. Det ger ännu säkrare fixering av tung och värdefull last som t.ex. maskiner.
Skyddade multifunktionslampor
Multifunktions bakljus monterade under den öppningsbara bak lämmen. Därigenom är alla anslutningar till lamporna skyddade mot fukt, rost, ärg mm. på bästa sätt så att de kan fungera i många år.
Smidig och praktisk av- och pålastning
Alla UNI modellerna är utrustade med manuell tipp och med valfri ramp vilket gör på- och avlastning av maskiner smidigt och praktiskt. Med den monterade gasdämparen stannar flaket uppe och fälls mjukt och smidigt ner över tyngdpunkten.
Släpet på bilden kan vara extrautrustad.
| Inv flakmått | 302 × 166 cm |
|---|---|
| Totalvikt |
750 kg |
| Maxlast |
540 kg |
| Lämhöjd |
10 cm |
| Inv bindöglor |
Standard |
| Stödhjul |
Tillval |
| Tippbart flak |
Tipp Ja |
| Elkontakt |
7-polig |
| Typ av axel |
Utan broms 80km/h |
Bra att veta innan du väljer totalvikt på ditt släp.
Viktigt att kontrollera vilken totalvikt du får köra bakom din dragbil.
När det kommer till obromsade EU-släp så spelar inte körkortsbehörigheten någon roll, utan allt beror på dragbilens egenvikt (så kallad tjänstevikt). Släpvagnens totalvikt får inte överstiga bilens halva tjänstevikt för att kunna framför släpet i 80 km/h. Om så är fallet är den tillåtna hastigheten bara 40 km/h.
Det primära är att vagnens totalvikt inte överstiger bilens halva tjänstevikt, som t.ex tjänstevikt 1300 kg får inte framföra en EU-trailer med totalvikt 750 kg i 80 km/h. Bilen får max dra en släpvagn på 650 kg för det blir hälften av 1300 kg.
Sen finns det undantag. En bilfabrikant kan rekommendera lägre vikt även om dragbilen uppfyller kravet på halva tjänstevikten. Om bilens tjänstevikt är 1500 kg och kan framföra en släpvagn med totalvikt 750 kg, så kan bilfabrikanten i alla fall ange t.ex 700 kg. Är fallet så kan bilen ändå dra ett EU-släp med totalvikt 750 kg, men last och vagnens egenvikt får då inte överstiga 700 kg.
Trailercenter ligger steget före med det som släpar efter !
Trailercenter - steget före med det som släpar efter
